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油液顆粒計數器：液壓油污染度等級的控制方法
日期：2025-04-18 08:15
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摘要：油液顆粒計數器：液壓油污染度等級的控制方法
由于液壓油液被污染的原因比較復雜，液壓傳動系統在工作過程中液壓油液又在不斷地產生污染物，因此，要徹底防止污染是很困難的。
油液顆粒計數器：液壓油污染度等級的控制方法
上海瑞貝貿易有限公司
由于液壓油液被污染的原因比較復雜，液壓傳動系統在工作過程中液壓油液又在不斷地產生污染物，因此，要徹底防止污染是很困難的。為了延長液壓元件的使用壽命，保證液壓傳動系統的正常工作，應將液壓油液的污染程度控制在一*的范圍內。
一般通常采取如下措施來控制污染：
1、消除殘留物污染：液壓系統組裝前后，必須對零件進行嚴格的清洗。
2、減少外來污染：減少液壓系統的污染源，改善設備的運轉環境，加強粉塵治理，減少工作現場的粉塵。油箱上的空氣濾清器必須及時*期清理，油箱加油時必須通過過濾器，維修拆卸元件應在無塵區進行。
3、濾除系統產生的雜質：應根據需要，在系統的有關部位增加適當精度的過濾器，并且要*期檢查、清洗或更換濾芯，保持液壓油的清潔度。
4、控制液壓油液的工作溫度：液壓油的工作溫度是20-60℃，60℃以上，每增加10℃，液壓油壽命會減少一半。根據設備實際空間位置，采用擴大油箱容量和通風自然冷卻來緩解油溫升高；另外有條件的還*以采用在油箱外部加冷卻水。井下液壓臺車使用的水沖洗管路與油箱比較接近，接出一個分支對油箱進行冷卻，或增加雙冷卻器對液壓油進行強制冷卻。
