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多軸沖擊試驗的背景說明
日期：2025-04-18 08:08
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摘要：多軸沖擊試驗的背景說明：對于汽車和航空航天行業而言，為確保**性，在開發過程中會著重考察用于內外飾生產的塑料材料的常溫和高低溫韌性，以避免高分子部件在碰撞過程中產生碎片，危及駕乘人員的**。
ASTM D3763多軸沖擊儀標準參比片
多軸沖擊試驗的背景說明
供應商：上海瑞貝貿易有限公司
ASTM D3763標準參比片
ASTM D 3763 多重沖擊儀標準參比板
6061T6 標準板
6061-T6鋁板
1、背景介紹
對于汽車和航空航天行業而言，為確保**性，在開發過程中會著重考察用于內外飾生產的塑料材料的常溫和高低溫韌性，以避免高分子部件在碰撞過程中產生碎片，危及駕乘人員的**。
多軸沖擊試驗是一種能用于表征材料韌性的方法，用來檢驗內外飾材料在受到強大沖擊力或破壞力時的表現。其實驗結果相當于缺口沖擊與面沖擊的結合。缺口沖擊常用的方法有簡支梁和懸臂梁兩種，此測試主要用于表征材料吸收能量的能力；面沖擊實際上就是落球沖擊，主要用來衡量材料抵抗破壞的能力。W 多軸沖擊測試？
以下根據現行的基本多軸沖擊標準ISO 6603-2:2000、ASTM D3763-15簡要介紹一下具體的測試原理、樣品的破壞類型及測試過程中的影響因素。
2、實驗原理
多軸沖擊試驗*以確*材料的低溫脆性溫度，同時也能比較不同材料的性能。在實際測試中，要根據產品的功能要求選擇對應的材料試驗溫度，用高速行駛的落錘沖擊材料樣板，根據設備采集的曲線以及材料樣板的斷裂方式來確*材料在此溫度和速度下的沖擊韌性。
